太仓，既是仓廪之名，亦为地名。
　　自春秋吴王在此建仓，楚春申君、汉吴王刘濞、东吴孙权、吴越钱镠等人皆于此设仓屯粮，代代相承。
　　众人不约而同看中这块地方，并非无因。
　　太仓东濒大海，近岸港阔水深，可泊巨舰大舶。境内娄江、盐铁塘等河道纵横，水系通达，便于联络江南腹地。
　　海运兴起后，太仓便有「六国马头（码头）」之美誉，实际则远不止六国商人前来交易。
　　元代海运漕粮，极盛时一天内有一千六百多艘船只自太仓起航，占据了全国三分之一的海上运力，诚为海运枢纽。
　　正因如此，仁宗（爱育黎拔力八达）延祐元年（1314），昆山州治迁至于此，太仓愈发繁盛。
　　太，大也。
　　此时太仓地界上最大的粮仓，当属城南张泾的「海运仓」，可存粮百余万石，且还在断续扩建之中，未来规模更为可观。
　　海运仓位于娄江北岸、盐铁塘东侧，在至正三年（1343）的今天，突然就变得非常繁忙：成千上万的海船户及淮上遮拦驱口如蚂蚁般出入仓廪，将一袋袋粮米装入船舱，以待起运，邵树义便是其中一员。
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　　浑浑噩噩地干了一上午，他已经有点撑不住了，但他不敢懈怠，因为他需要钱，需要填饱肚子。
　　作为生长于二十一世纪的现代人，莫名其妙来到了这个时空，成了个世代操舟的海船户，社会地位和经济状况都很窘迫，不出来佣作赚点钱，那是真活不下去了。
　　「仔细点。」正当他脚步有些踉跄，差点摔倒在地的时候，旁边伸过来一双大手，扶住了他的身形。
　　「晓得了。」邵树义应了一声，继续向前。
　　他认得，扶他的人叫郑松，乃海道都漕运万户府提领案牍照磨郑国桢的族弟，充当管家一流的人物，为人谨慎寡言，喜怒不形于色，根本看不透。
　　当然，作为普通的海船户，他也没资格与郑松打交道，不了解人家是正常的。
　　郑松则上下打量了邵树义一眼，很快就收回目光离去。
　　日到正中之时，远处终于传来了清脆的锣声。
　　邵树义如蒙大赦，瘫坐在河岸……